Горячая линия бесплатной юридической помощи:
Москва и область:
Москва И МО:
+7(499) 322-06-74 (бесплатно)
Санкт-Петербург и область:
СПб и Лен.область:
+7 (812) 407-24-18 (бесплатно)
Регионы (добавочный обязательно):
8 (800) 550-71-06 (доб. 112, бесплатно)

Срок службы автомобиля устанавливается производителем

Является ли транспорт основным средством?

Если автомобиль принят на учет как основное средство, то организация обязана установить для него амортизационную группу в налоговом учете, в соответствии с которой будет определен срок полезного использования в целях налогообложения.

Также СПИ нужно установить и для отнесения стоимости авто в расходы в бухгалтерском учете.

Весь срок службы организация начисляет по автомобилю амортизацию до достижения полного физического износа или до момента выбытия, списания объекта.

Бухгалтерское законодательство не содержит четких ограничений по длительности срока полезного использования.

П.20 ПБУ 6/01 поясняет, на какие факторы следует обращать внимание при определении периода службы.

При этом не содержится запрета руководствоваться в данном вопросе Классификатором, установленным в налоговым целях.

То есть при желании компания вправе в бухучете для автомобиля установить тот же СПИ, что и в налоговых целях по Классификации основных средств.

В то же время можно установить и иной срок, целесообразный для конкретного транспортного средства, при этом следует учесть:

  • сферу применения автомобиля;
  • планируемое время эксплуатации;
  • влияющие факторы – климатические условия, где будет использован автомобиль, территориальные особенности, характеристики места эксплуатации — городская черта или сельская местность, частота использования, порядок проведения техобслуживания и ремонта, а также ряд других влияющих обстоятельств;
  • существующие ограничения – например, срок лизинга или аренды.

Срок полезного использования в целях налогообложения определяется по Классификации утвержденной Постановлением Правительства РФ №1 от 01.01.2002 в ред. от 07.07.2016.

Данная Классификация предусматривает 10 амортизационных групп с различными сроками службы.

Транспортное средство в зависимости от его типа, области применения, размера, мощности можно отнести к группе со второй по пятую.

При этом срок службы в зависимости от амортизационной группы может варьироваться от 2 до 9 лет.

Данные о сроках полезного использования для различных видов движимого имущества представлены в таблице.

Группа амортизации по Классификатору Срок полезного использования, л. Тип автотранспорта
2 2-3
  • Грузопассажирские подъемники, имеющие платформы
3 3-5
  • Легковые автомобили.
  • Автобусы малого типа длиной в пределах 7.5 м.
  • Грузовые автомобили грузоподъемностью до 3.5 т.
  • Специальные машины, не вошедшие в прочие группы
4 5-7
  • Легковые машины, предназначенные для людей с инвалидностью
  • Средние, большие и особо большие городские автобусы до 24 м
  • Междугородние автобусы
  • Троллейбусы
  • Самосвалы, бортовые грузовики, фургоны, тягачи независимо от массы
  • Специальные машины – катафалки, бензовозы, лесовозы, транспорт, обслуживающий коммунальное хозяйство
  • Спецмашины различных служб (полиция, спасательная, аварийная)
  • Машины, транспортирующие газ и нефтепродукты
5 7-9
  • Легковые автомобили от 3.5 л
  • Прочие автобусы, кроме перечисленных выше, от 16.5 до 24 м
  • Грузовой транспорт от 3.5 до 12 т
  • Специальные машины — тягачи седельные, гидроподъемники, мусоровозы
  • Прицепы, а также полуприцепы

Организации, финансируемые из бюджета (в том числе получающие доходы от предпринимательской деятельности), производят начисление амортизации линейным способом, исходя из нормативных сроков службы основных средств (абз. 3 п. 37 Инструкции N 37/18/6).

Нормативный срок службы амортизируемых объектов основных средств определяется в соответствии с Постановлением N 161 в зависимости от видов основных средств в соответствии с их классификацией.

Пример.Согласно Постановлению N 161 нормативный срок службы персонального компьютера (шифр 48009) равен пяти годам.

При этом обязательными являются нормативные сроки службы и группировка основных средств, содержащихся в Постановлении N 161, только в отношении объектов, принимаемых к учету с 1 января 2012 г.

— перейти к использованию нормативных сроков службы и группировки (шифров) основных средств, закрепленных Постановлением N 161;

— продолжать применять нормативные сроки службы и шифры основных средств для указанных объектов в соответствии с Временным классификатором основных средств и нормативными сроками их службы, утвержденными постановлением Министерства экономики Республики Беларусь от 21.11.2001 N 186 (далее — Временный классификатор).

В том случае, если организация не перешла с 1 января 2012 г. к использованию нормативных сроков службы и группировки (шифров) основных средств, закрепленных Постановлением N 161, данный переход может быть осуществлен с 1 января любого отчетного года.

Пример.Бюджетная организация не воспользовалась правом на переход с 01.01.2012 к использованию нормативных сроков службы и группировки (шифров) основных средств, установленных Постановлением N 161, и продолжает применять нормативные сроки службы и шифры основных средств в соответствии с Временным классификатором.

Срок службы автомобиля устанавливается производителем

Комиссия организации вправе принять решение о переходе на использование нормативных сроков службы в соответствии с Постановлением N 161 с 01.01.2014.

Примечание. Дополнительно о порядке перехода на использование

нормативных сроков службы в соответствии с Постановлением N 161 см. в

консультации.

Причем в том случае, если в связи с данным переходом нормативный срок службы объекта изменяется, суммы начисленной амортизации пересчету не подлежат. В дальнейшем амортизация рассчитывается исходя из остаточной (недоамортизированной) стоимости и остаточного нормативного срока службы с учетом его пересмотра.

По видам основных средств, не включенных в Постановление N 161, нормативный срок службы устанавливается комиссией по проведению амортизационной политики (далее — комиссия) на основании технической документации организаций-изготовителей, а при ее отсутствии — путем оценки комиссией технического состояния объекта.

Срок службы автомобиля устанавливается производителем

При этом объект основных средств по решению комиссии относится к одной из подгрупп классификации амортизируемых основных средств с присвоением локального шифра, соответствующего выбранной подгруппе (ч. 3 п. 17 Инструкции N 37/18/6).

Комиссия создается из числа имеющихся в штате специалистов технических, производственно-технологических, информационно-технологических, финансово-экономических, бухгалтерских и юридических подразделений организации.

консультации.

Комиссия создается из числа имеющихся в штате специалистов технических, производственно-технологических, информационно-технологических, финансово-экономических, бухгалтерских и юридических подразделений организации.

Результаты работы комиссии оформляются протоколами, содержащими ссылки на записи в учетной политике организации и соответствующие первичные учетные документы (п. 6 Инструкции N 37/18/6). Перечень функций комиссии приведен в приложении 1 к Инструкции N 37/18/6.

1) в случае, когда в технической документации организации — изготовителя основного средства указан срок эксплуатации объекта, который на 1 год и более отличается от нормативного срока службы, указанного в классификации амортизируемых основных средств.

В такой ситуации в качестве нормативного срока службы комиссией может быть признан срок эксплуатации, указанный в технической документации. При этом организация обязана обеспечить сохранность документов по учету основных средств и указанной технической документации на протяжении всего срока службы объекта (ч. 2 п. 17 Инструкции N 37/18/6).

Пример.Организация здравоохранения приобрела флюорографический аппарат (шифр 46213). Нормативный срок службы в соответствии с Постановлением N 161 — 10 лет. Согласно технической документации организации-изготовителя срок эксплуатации флюорографического аппарата установлен в размере 9 лет.

Срок службы автомобиля устанавливается производителем

— в 2 раза ниже соответствующих значений, приведенных в классификации амортизируемых основных средств, но не ниже чем до 3 лет — по зданиям, сооружениям и передаточным устройствам и 2 лет — по иным объектам основных средств (абз. 2 ч. 2 п. 18 Инструкции N 37/18/6);

Пример.Бюджетной организации по договору безвозмездной спонсорской помощи передан телевизор (шифр 70105), ранее бывший в эксплуатации 3 года. Нормативный срок службы телевизора согласно Постановлению N 161 составляет 8 лет. Нормативный срок службы, уменьшенный вдвое, составляет 4 года (8 / 2).

Комиссия вправе установить нормативный срок службы телевизора не менее 4 лет.

Пример.Организация приобрела бензопилу (шифр 60006), ранее бывшую в эксплуатации 2 года. Нормативный срок службы данного объекта согласно Постановлению N 161 — 3 года, при этом нормативный срок службы, уменьшенный в 2 раза, составляет 1,5 года (3 / 2).

В этом случае комиссия вправе установить нормативный срок службы данного объекта не ниже 2 лет;

— не менее 1 года с учетом технического состояния основного средства, требований техники безопасности и других факторов в случае, когда основное средство на дату его приобретения уже фактически эксплуатировалось период времени, равный или превышающий его нормативный срок службы согласно классификации амортизируемых основных средств (абз. 3 ч. 2 п. 18 Инструкции N 37/18/6).

Пример.Персональный компьютер до приобретения новым собственником ранее находился в эксплуатации 6 лет. Комиссией может быть установлен нормативный срок службы 1 год;

Примечание. Дополнительно о порядке применения нормы, установленной

абз. 3 ч. 2 п. 18 Инструкции N 37/18/6, см. в консультации.

— не менее 1 года с учетом технического состояния основного средства, требований техники безопасности и других факторов в случае, когда основное средство на дату перехода к использованию нормативных сроков службы, установленных Постановлением N 161, фактически эксплуатировалось период времени, равный или превышающий его нормативный срок службы согласно классификации амортизируемых основных средств (абз. 3 ч. 2 п. 18 Инструкции N 37/18/6).

Понятие

Не нужно путать срок службы с гарантийным периодом. Под гарантией имеется ввиду то время, когда обнаруженные недостатки или брак исправляются непосредственно дилером или заводом – производителем без вложения денежных средств владельца.

Как правило, оно длиться не более полутора лет или даже меньше.

А вот служить машина может и должна гораздо дольше.

Этот показатель зависит не только от марки и модели, но и от условий эксплуатации.

Из Закона о защите прав потребителей (статья 5) ясно, что срок службы — это время, когда изготовитель вашего авто обязан:

  • обеспечить возможность его использования по назначению;
  • нести ответственность за недостатки (серьезные, например заводской брак), которые допущены по его вине.

Поэтому покупатели в течение срока службы вполне могут рассчитывать на:

  • проведение технического обслуживания машины и ремонт (в том числе отдельных частей);
  • рассмотрение и удовлетворение ваших требований относительно качества работы (при наличии серьезных дефектов);
  • вред, причиненный вашему здоровью из-за недостатков, в том числе и моральный, будет компенсирован.

Правда, если в документации к автомобилю вы не обнаружили данного понятия, у вас может возникнуть повод для беспокойства. Но завод-изготовитель оставляет право на назначение этого периода за собой. Это не означает, что на следующий день после окончания гарантийного обслуживания жизнь машины закончится.

Закон

в течение 10 лет

после изготовления или покупки дает нам возможность реализовать свое право на качество авто. А вот производитель на свое усмотрение может этот

срокувеличить

.

Амортизационные группы грузовиков

Устанавливать или нет срок службы на свои автомобили – каждый автопроизводитель может решать сам. Но, в соответствии с Законом «О защите прав потребителей», если продавцом не установлен срок службы, то потребитель вправе предъявить претензии по качеству товара в течение 10 лет с момента покупки!

консультации.

Результаты работы комиссии оформляются протоколами, содержащими ссылки на записи в учетной политике организации и соответствующие первичные учетные документы (п. 6 Инструкции N 37/18/6). Перечень функций комиссии приведен в приложении 1 к Инструкции N 37/18/6.

В организации принято решение с 01.01.2014 перейти на использование нормативных сроков службы в соответствии с Постановлением N 161. При этом Постановлением N 161 для пылесоса (шифр 70100) установлен нормативный срок службы, равный 5 годам.

Так как в рассматриваемой ситуации срок фактической эксплуатации пылесоса превышает нормативный срок, установленный Постановлением N 161, то в этом случае при переходе к применению Постановления N 161 комиссия может принять решение об установлении нормативного срока службы пылесоса, исходя из его технического состояния, но на срок не менее 1 года.

Узнайте к чему:  В какие сроки страховая компания обязана выплатить деньги после того как я отнес решение суда

Примечание. Информацию по упрощению процедуры перехода от Временного

классификатора к Постановлению N 161 см. в пособии «Переходим на новый

классификатор основных средств» (авторы Г.В.Ковалева, И.Н.Полхович,

С.Н.Шелест).

Предусмотрены случаи, при которых комиссия вправе производить пересмотр нормативных сроков службы основных средств с обязательным отражением в учетной политике возможности их пересмотра с начала отчетного года, а также в случаях завершения модернизации, реконструкции, частичной ликвидации, дооборудования, достройки, проведенного технического диагностирования и освидетельствования, оформленных в качестве капитальных вложений актами сдачи-приемки выполненных работ;

Пример.Персональный компьютер, находящийся в эксплуатации 4 года, был модернизирован, в результате чего его эксплуатационные свойства улучшились. В учетной политике организации предусмотрена возможность пересмотра нормативных сроков службы.

Комиссия решила увеличить нормативный срок службы компьютера на 2 года, в этом случае новый срок службы объекта будет составлять 7 лет (5 2, где 5 — нормативный срок службы в годах, ранее установленный комиссией).

Примечание. Дополнительно о порядках установления нормативного срока

службы и начисления амортизации по объектам, введенным в эксплуатацию после

модернизации, см. в консультации.

Из норм ч. 2 п. 21 Инструкции N 37/18/6 следует, что по ранее самортизированным объектам основных средств после завершения по ним модернизации, реконструкции, дооборудования, достройки, проведенного технического диагностирования и освидетельствования начисление амортизации возобновляется.

Пример.У бюджетной организации на балансе числится оборудование, амортизация которого была завершена в 2013 году. В марте 2014 г. проведена его модернизация. Затраты по модернизации отнесены на стоимость объекта в соответствии с действующим законодательством по бухгалтерскому учету. В результате у объекта появилась недоамортизированная (остаточная) стоимость.

В этом случае амортизируемой стоимостью будет являться недоамортизированная (остаточная) стоимость объекта. При этом нормативный срок службы такого оборудования устанавливается комиссией с учетом его технического состояния, требований техники безопасности и других факторов, влияющих на срок службы.

При обнаружении ошибки в определении нормативного срока службы основных средств или нематериальных активов исправление ошибки производится в месяце ее обнаружения путем пересчета сумм ранее начисленной амортизации с отражением в установленном порядке в бухгалтерском учете (ч. 3 п. 24 Инструкции N 37/18/6).

При внесении исправлений необходимо соблюдать методику, установленную п. 18 Инструкции N 15. Записи по исправлению ошибок (дополнительные или методом «красное сторно») оформляются бухгалтерской справкой, в которой делаются ссылки на номер и дату исправляемого мемориального ордера или другого регистра и обоснование внесения исправления (абз. 4 п. 18 Инструкции N 15).

консультации.

С.Н.Шелест).

Пример.Персональный компьютер, находящийся в эксплуатации 4 года, был модернизирован, в результате чего его эксплуатационные свойства улучшились.

Дата публикации: 12 мая 2012 года в 15:00.Категория:Авто.

Министерство промышленности и торговли России предложило установить предельный срок эксплуатации автомобилей. По истечению этого времени машину придется в обязательном порядке утилизировать.

Согласно статистике, каждый четвертый эксплуатирующийся в России автомобиль — старше 20 лет. Причем большинство из владельцев «автохлама» не собираются в ближайшее время менять средство передвижения. На приобретение новой машины у них банально нет средств.

Причина по которой россияне до сих пор покупают не просто подержанные, а откровенно старые машины проста — это выгодно, обходится она недорого и при покупке и в эксплуатации, а если надоест или сломается можно просто бросить ее и забыть — не жалко.

Срок службы автомобиля устанавливается производителем

Как стимулировать россиян обновлять автопарк придумали в Министерстве промышленности и торговли. Там считают, что нужно установить предельный срок эксплуатации авто. По словам гендиректора ассоциации российских автодиллеров Андрея Петренко, этот срок может составить 15 лет для грузового и 20 лет для легкового транспорта.

Предполагается, что базовая ставка такого сбора может быть установлена в пределах 20 тысяч рублей. Эта цифра может снижаться или увеличиваться в зависимости от мощности двигателя. Впрочем, покупатель может быть освобожден от уплаты сбора, если производитель предоставит гарантии того, что сам позаботится об утилизации своей продукции.

Однако, по мнению экспертов, все эти меры никак не стимулируют владельца сдавать свое авто в утиль, никаких штрафных санкций за продление эксплуатации старой машины пока не предусмотрено, передает АвтоРадио.

По мнению руководителя Федерации автовладельцев в Красноярском крае Павла Стаброва, даже если такой законопроект в ближайшее время будет принят, от него сложно ожидать какой-то эффективности: «Я думаю, что до дела это не дойдет.

Может выйти, а может и не выйти такой закон. Есть закон, который гораздо важнее, который нужно принимать. Идеи есть у многих депутатов из Минтранса, самые разные, по поводу честного отъема денег у автовладельцев.

Если закон примут, то это грозит автовладельцам дополнительными тратами. 15-летние машины уйдут в тайгу, где они и сейчас без номеров, без техосмотров ездят в большом количестве, а новые машины будут обходиться еще дороже».

Единственный способ действительно побудить россиян к обновлению автопарка, как считают специалисты, — продлить действовавшую в течение двух лет программу сертификатов, когда сдав старую машину, владелец мог получить скидку на новое авто. Сейчас Минпромторг рассматривает такую возможность.

Срок службы автомобиля устанавливается производителем

Правила отнесения к объектам ОС в бухучете прописаны в п.4 ПБУ 6/01:

  • Область использования – управленческая, производство, оказание услуг, выполнение работ, сдача в аренду (не предназначен для перепродажи).
  • Срок эксплуатации – не менее 12-ти месяцев.
  • Получение дохода посредством данного объекта в будущем.

Условия отнесения к основным средствам в налоговом учете указаны в п.1 ст.257 НК РФ:

  • Применение для производства или продажи продукции, выполнения работ, услуг, управления.
  • Первоначальная стоимость от 100 000 руб.

Грузовые автомобили, так же как и легковые, в зависимости от их технических характеристик и типа назначения относятся к различным амортизационным группам, согласно которым определяется время их полезного использования.

Список технически сложных товаров, в том числе бытового назначения, вы найдете на нашем сайте.

В зависимости от типа грузового автомобиля и грузоподъемности, грузовые транспортные средства подразделяются на следующие амортизационные группы:

  • грузовые автомобили, оснащенные бензиновыми и дизельными двигателями, грузоподъемностью до 3,5 тонн входят в третью амортизационную группу;
  • в четвертую амортизационную группу входят грузовые автомобили общего назначения (самосвалы, тягачи, автомобили-фургоны, бортовые автомобили);
  • в пятую амортизационную группу входят автомобили с дизельными и бензиновыми двигателями грузоподъемностью от 3,5 до 12 тонн, автомобили грузоподъемностью свыше 12 тонн, а также седельные тягачи и специализированные автомобили (автогидроподъемники, мусоровозы).

фото-1

Состав амортизационных групп также был несколько изменен новым постановлением правительства.

По принятой Классификации основных средств, период полезного использования грузовых автомобилей определяется их принадлежностью к определенной амортизационной группе.

  1. Для третьей амортизационной группы период полезного использования ограничен сроком в 3-5 лет.
  2. Для четвертой амортизационной группы размер периода полезного использования ограничен сроком в 5-7 лет с момента ввода автомобиля в эксплуатацию.
  3. У грузовых автомобилей, относящихся к пятой группе, период полезного использования ограничен сроком в 7-10 лет.

Зависимость от вида

Существуют два основных типа мотора: дизельные и бензиновые агрегаты. Они кардинально отличаются между собой с конструктивной и технической точки зрения. Уже давно водители спорят, какой из двух типов моторов лучше и надежнее. Однозначного ответа на этот счет не могут дать даже маститые специалисты.

Установлено что наименее ресурсоемкими являются бензиновые двухтактные моторы. Это вызвано высокими оборотами коленчатого вала и дефицитом смазывающего вещества. Запас надежности и прочности двигателей этого типа является малым.

Ресурс силового агрегата роторного типа также невысок. Даже при своевременном и правильном обслуживании капитальный ремонт необходимо делать уже после 100 тысяч километров пробега.

Среди бензиновых моторов наибольшим ресурсом и надежности отличаются четырехтактные силовые агрегаты. Они отлично переносят нагрузки и при должном уходе способны проработать длительный интервал времени. Некоторые удачные модели могут без капитального ремонта «пробежать» 500 тысяч километров.

Заключение

Срок работы мотора зависит прежде всего от условий эксплуатации и своевременности обслуживания. Очень важно использовать качественные масла и проводить их замену своевременно.

При должном уходе машина может катать своего владельца пару десятилетий. Но современному Автопрому это не выгодно. Поэтому, даже если срок службы, обозначенный в сопроводительных документах, превышает минимальные десять лет, то не на много. В любом случае делается поправка на предназначение машины.

Грузовых

фото-3

Грузовики – это рабочая категория автомобилей.

Они везут свой груз в любую погоду, по любым дорогам и на самые разные расстояния.

Отсюда срок службы будет разумнее считать не в годах, а в километрах.

По статистике, заводы готовы «отвечать» за свою продукцию до пятисот тысяч километров.

На практике эта цифра снижается до трехсот тысяч. Правда, если грузовик эксплуатируется в условиях крайнего севера, присутствуют постоянные перегрузы или неправильное распределение веса перевозимых предметов по осям, в него заливается некачественная солярка, то постоянные ремонты и вложения денег гарантированы.

Город, с его пробками, тоже жизни машине не продлит. Увеличить срок службы в силах самого автовладельца. Для этого нужно:

  1. Вовремя проходить ТО.
  2. Избегать перегрузов ( и нет разницы между полуторотонной газелькой и сорокотонным тралом).
  3. Использовать качественные горюче-смазочные материалы.
  4. Вовремя менять масло в двигателе.
  5. Замена фильтра, свечей, ремней ГРМ в соответствии с рекомендациями производителя.
  6. Покупать качественные детали.
  7. Обслуживаться в специализированных центрах.

Отдельно нужно упомянуть о прицепах. На них, как правило, устанавливается временной период без значительных поломок до 8-10 лет.

Легковых

Срок службы легковых авто также зависит от условий их использования. Есть машины, которые в день накатывают по 500 километров, а есть такие, на которых только летом на рыбалку. И состояние автомобильных дорог вносит свои поправки.

Отсюда и длительность эксплуатации машины колеблется от 10-ти до 15 –ти лет. Дорогие марки живут дольше дешевых, внедорожники заводской комплектации (без доработок владельца) изнашиваются за 5-7 лет.

Отечественные автомобили, как это не печально, с трудом доживают до 8-ми лет.

Интересно, что некоторые производители автомобилей (Вольво и Мерседес) отслеживают долговечность своих «детищ» и самым заботливых хозяевам готовы выдавать дорогие призы после преодоления их железными конями определенных расстояний.

Комплектующие

Любой автомобиль нуждается в расходных материалах, которые требуют периодической замены. От их состояния зависит не только комфорт, но и безопасность владельца.

На износ этой детали автомобиля влияет характер вашего вождения. Если вы более или менее придерживаться правил эксплуатации, то автошины вполне могут прослужить более 150000 км.

Покупать зимний комплект резины или нет, решает сам собственник авто. Некоторые производители рекомендуют пользоваться новыми комплектами каждый год, Состояние шин легко определяется невооруженным взглядом, и ответственность за своевременную замену лежит на владельце.

Нужно отметить, что наличие зимней пары «обуви» на машину продлевает жизнь летней. А качество зависит от производителя и цены.

Подробнее о сроке годности автомобильных шин можно узнать в этой статье.

Антифриз

Благодаря антифризу в машине поддерживается допустимая температура. Система охлаждения очень чувствительна и некачественная охлаждающая жидкость может испортить её. Разные производители дают гарантию на антифриз от 1-х до 5-ти лет.

Но вот практика показывает, что более частая замена (раз в 1-2 года) этой жидкости продлевает жизнь авто. Индикатором качества антифриза служит его цвет. Он должен быть голубым.

Узнайте к чему:  Оценка автомобиля для вступления в наследство

Амортизаторы

Каков срок службы амортизаторов автомобиля?

Плохие дороги и агрессивная езда прежде всего оказывают разрушительное воздействие на амортизаторы.

Российские производители обещают исправность этих деталей на протяжение 30 тысяч километров, зарубежные продлевают срок службы до 70 тысяч.

Тормозная жидкость

Качественное торможение порой может спасти жизнь водителю. Тормозная жидкость в процессе замедления скорости машины играет очень важную роль. Несмотря на то, что хорошие производители гарантируют сохранение всех качеств в течение 3-х лет, это вещество нужно менять с периодичностью в полтора-два года.

Причем количество пройденных километров не частоту не влияет. Автомобиль – это система, и порча какого-либо одного элемента быстро выводит её из строя. Не пренебрегайте своевременным ТО и вовремя меняйте жидкости и расходные детали.

Гарантийный срок службы вагона может быть определен из квадратного уравнения:Здесь а1 а2 а3 …ап; b1 b2 b3 … bп — параметры роста затрат на текущие ремонты вагона по мере его старения; определяются по статическим данным отцепок вагона в текущие ремонты;

D — суммарные затраты на деповские и капитальные ремонты за срок службы вагона, определяются по установленным МПС нормативам затрат на деповской и капитальный ремонт;S— покупная цена вагона, руб.;Q — ликвидная цена вагона (10—15 % от покупной цены).

—полувагоны — 22 года;—вагоны-хопперы для перевозки цемента, минеральных удобрений — 26 лет;—вагоны-хопперы для перевозки зерна — 30 лет;—крытые вагоны, цистерны, платформы — 32 года.Средний срок службы грузовых вагонов по состоянию на 01.01.2001 г. составил:—крытые — 18,6 года;—платформы — 19,7 года;—полувагоны — 14,8 года;—цистерны — 18,2 года.

Вас также может заинтересовать:14.1 Оценка надежности вагонов14.1.1 Количественные характеристики надежности 14.1.2 Параметры потока отказов вагонов14.1.3 Расчет показателей надежности вагонов при проектировании14.

2 Испытания вагонов и методики их проведения14.2.1 Лабораторные и стендовые испытания 14.2.2 Динамические поездные испытания14.2.3 Статические прочностные испытания вагонов14.2.4 Вибрационные испытания14.2.

Ответ

  • Выплаты, включаемые в расчет среднего заработка
  • Порядок включения выплат в расчет среднего заработка
  • Периоды, исключаемые из расчета среднего заработка
  • Периоды, включаемые в расчет среднего заработка
  • Период, за который производится расчет среднего заработка
  • Сохранение среднего заработка в различных ситуациях
  • Поправочные коэффициенты
  • Расчет среднего заработка для исчисления отпускных и компенсации за неиспользованный отпуск
  • Расчет среднего заработка для исчисления пособия по временной нетрудоспособности и при страховых случаях
  • Хозяйственное
  • Административное
  • Гражданское
  • Уголовное
  • Трудовое
  • Базисные условия поставки (Инкотермс)
  • Валютное регулирование и валютный контроль
  • Внешнеторговый договор
  • Курсовые и суммовые разницы
  • Продажа и покупка иностранной валюты
  • Расчеты по внешнеэкономическим сделкам
  • Бухгалтерская отчетность
  • Статистическая отчетность
  • Бухгалтерский и налоговый учет
  • Оплата труда в банках
  • Оплата труда в строительстве
  • Оплата труда руководителей
  • Оплата труда медицинских работников
  • Больничные листы
  • Расчет среднего заработка
  • Поправочные коэффициенты
  • Отпуск
  • Командировка
  • Увольнение
  • Бухгалтерский и налоговый учет
  • Взыскание
  • Списание
  • Переоценка
  • Бухгалтерский и налоговый учет
  • Учет просроченных кредитов и займов
  • Учет процентов
  • Пролонгация
  • Бухгалтерский и налоговый учет
  • Расчеты с подотчетными лицами
  • Инвентаризация расчетов с подотчетными лицами
  • Учет командировочных расходов с подотчетными лицами
  • Доходы и расходы по финансовой деятельности
  • Создание резервов
  • Отражение в учете
  • Налог на доходы иностранных организаций
  • Налог на доходы от долговых обязательств
  • Международная перевозка, фрахт
  • Дивиденды
  • Роялти
  • Прочие доходы
  • Основное производство
  • Себестоимость готовой продукции
  • Вспопогательное производство
  • Общепроизводственные затраты
  • Общехозяйственные затраты
  • Особенности ценообразования в различных отраслях
  • Применение предельных оптовых и торговых надбавок
  • Применение предельных отпускных и розничных цен (тарифов)
  • Применение предельных уровней рентабельности
  • Применение фиксированных розничных цен (тарифов)
  • Ответственность за нарушения в области ВЭД
  • Регистрация внешнеторговой сделки
  • Оформление и предоставление документов по ценам
  • Плательщики
  • Налоговая база
  • Налоговые вычеты
  • Налоговый агент
  • Налоговый и отчетный периоды
  • Ставки
  • Отчетность
  • Учет подоходного налога
  • Плательщики
  • Объект для начисления взносов
  • Размеры обязательных страховых взносов
  • Тариф взносов на ППС
  • Индивидуальный (персонифицированный) учет
  • Плательщики
  • Застрахованные лица
  • Размер страховых взносов
  • Объект для начисления страховых взносов
  • Порядок уплаты
  • Отчетность
  • Плательщики
  • Ставки
  • Налоговая база
  • Отчетность
  • Плательщики НДС
  • Ставки НДС
  • Налоговая база НДС
  • ЭСЧФ
  • Вычеты
  • Счета-фактуры
  • Бухгалтерский и налоговый учет НДС
  • Отчетность
  • Приобретение
  • Строительство
  • Ремонт, модернизация, реконструкция
  • Переоценка
  • МСФО
  • Лизинг
  • Инвентаризация
  • Выбытие
  • Приобретение
  • МСФО
  • Инвентаризация
  • Выбытие
  • Расчетный (текущий) счет
  • Валютные счета
  • Касса
  • Безвозмездное поступление
  • Учет денежных средств от проведения субботника
  • Учет денежных средств на корпоративной карте
  • Инвентаризация
  • Статистическое декларирование
  • Формы документов при ВЭД. Сроки предоставления
  • Товаров
  • Отходов
  • Расчетов
  • ОС
  • НМА
  • Учетная политика
  • Бухгалтерский баланс
  • Формирование цен (тарифов) организациями-монополистами
  • Формирование цен (тарифов) производителем продукции (работ, услуг)
  • Формирование цен в общественном питании
  • Формирование цен в оптовой торговле
  • Формирование цен в розничной торговле
  • Формирование цен импортером
  • Формирование цен на социально-значимые товары (услуги)
  • Формирование цены (тарифа) с учетом скидки

Грузовые автомобили относятся к амортизационным группам в зависимости от их грузоподъемности и типа. Большая их часть относится к 3 — 5 амортизационным группам.

Примеры ущемления прав

Проблемы возникают у владельцев машин тогда, когда гарантия уже закончилась, а поломка произошла. Сервисные центры отказывая ссылаются на гарантийный договор.

Если вы уверены, что авто сломалось не по вашей вине, то вам сможет помочь

экспертиза

. При признании

дефекта

каких-либо деталей заводскими вы можете обратиться непосредственно

с претензией

к производителю.

Обычно с результатами от эксперта отказов не поступает и вам в указанный вами срок или не позднее 45 дней удовлетворяют требования. Достаточно редко дело доходит до суда.

фото-4

Конечно, не все зависит от нашего желания того, чтобы «железный конь» радовал нас долго. Производитель машины вносит очень весомую лепту в долговечность авто.

Также незнание понятий «Срок службы» и «Гарантийный срок» и неумение их отличать вынуждает нас вкладывать деньги в ремонт.

Причем причина поломок не всегда скрывается за автовладельцем.

Внимательно читайте документы на ваше приобретение. А если не найдете в них ответы на свои вопросы обращайтесь к законодательству.

Обоснование

С 01.01.2017

Автомобили грузовые с дизельным двигателем, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т (код ОКОФ 310.29.10.41.111)

фото-5

Автомобили грузовые с бензиновым двигателем, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т (код ОКОФ 310.29.10.42.111)

Средства автотранспортные грузовые автомобили грузовые, дорожные тягачи для полуприцепов (автомобили общего назначения: бортовые, фургоны, автомобили-тягачи; автомобили-самосвалы) (Код ОКОФ 310.29.10.4).

Автомобили грузовые с дизельным двигателем, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т (код ОКОФ 310.29.10.41.112)

Автомобили грузовые с дизельным двигателем, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 12 т (код ОКОФ 310.29.10.41.113)

Автомобили грузовые с бензиновым двигателем, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 т, но не более 12 т (код ОКОФ 310.29.10.42.112)

Автомобили грузовые с бензиновым двигателем, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 12 т (код ОКОФ 310.29.10.42.113)

Средства автотранспортные специального назначения автомобили-тягачи седельные (код ОКОФ 310.29.10.5)

Румянцев Станислав

Средства транспортные, оснащенные подъемниками с рабочими платформами (автогидроподъемники) (код ОКОФ 310.29.10.59.270)

Средства автотранспортные специального назначения прочие, не включенные в другие группировки (мусоровозы) (код ОКОФ 310.29.10.59.390)

До 01.01.2017

Автомобили грузовые общего назначения грузоподъемностью до 0,5 т (Код ОКОФ 15 3410191)

15 3410195 — Автомобили грузовые общего назначения грузоподъемностью свыше 5 до 8 т;

15 3410196 — Автомобили грузовые общего назначения свыше 8 до 15 т;

15 3410197 — Автомобили грузовые общего назначения грузоподъемностью свыше 15 т.

15 3410211 — Автомобили — тягачи седельные с нагрузкой на седло до 3 т;

15 3410212 — Автомобили — тягачи седельные с нагрузкой на седло свыше 3 до 5,4 т;

15 3410213 — Автомобили — тягачи седельные с нагрузкой на седло свыше 5,4 до 7,5 т;

15 3410214 — Автомобили — тягачи седельные с нагрузкой на седло свыше 7,5 до 12 т;

15 3410215 — Автомобили — тягачи седельные с нагрузкой на седло свыше 12 до 18 т;

15 3410216 — Автомобили — тягачи седельные с нагрузкой на седло свыше 18 т.

Автомобили грузовые, дорожные тягачи для полуприцепов (автомобили общего назначения: бортовые, фургоны, автомобили-тягачи; автомобили-самосвалы) (Код ОКОФ 15 3410020) кроме транспортных средств с Код ОКОФ — 15 3410191, 15 3410195 — 15 3410197, 15 3410211 — 15 3410216.

Срок службы автомобиля устанавливается производителем

Кроме того, могут быть специализированные автомобили.

Дополнительно

К какой амортизационной группе относится Легковой автомобиль?

Третья амортизационная группа — имущество со сроком полезного использования свыше 3 лет до 5 лет включительно

Четвертая амортизационная группа — имущество со сроком полезного использования свыше 5 лет до 7 лет включительно

Пятая амортизационная группа — имущество со сроком полезного использования свыше 7 лет до 10 лет включительно

Материалы по теме «Амортизационная группа»

К какой амортизационной группе относится основное средство?

Амортизационная группа — группа объектов амортизируемого имущества (основных средств и нематериальных активов), сформированная на основании сроков полезного использования. Основное назначение амортизационной группы – определение срока полезного использования объекта.

Срок полезного использования по классам

Эксплуатация собственного или лизингового транспорта обязывает в налоговом и бухгалтерском учете утвердить параметры начисления физического износа – период, ежемесячную сумму. Независимо от метода амортизации, срок полезного использования автомобиля является определяющим критерием расчета.

срок полезного использования автомобиля в лизинге для целей налогообложения можно сократить в 2 раза. Чтобы исключить возникновение разниц, упростить ведение учета на практике применяют параграфы налогового законодательства.

Статья 258 НК устанавливает 10 амортизационных категорий имущества, систематизированных по периодам минимальной и максимальной эффективности. К какой группе относится принятый на баланс организации транспорт, раскрывает Классификатор основных средств.

Чтобы найти, какой срок полезного использования автомобиля, сначала выбираются группы, в которые он может входить. Затем через ОКОФ уточняются параметры.

Второй, третий варианты требуют наличия документов – акта приема-передачи (Письма Минфина № 03-03-01-04/1/209, № 03-03-06/1/8587).

  • Транспорт грузоподъемностью не более 3,5 тонн относится к 3-й группе;
  • Срок полезного использования автокрана, а также самосвалов, бортовых, фургонов свыше 60 до 84 месяцев включительно;
  • В пятую группу вошли грузовые авто с грузоподъемностью от 3,5 т, мусоровозы, прицепы, тягачи.

В Классификаторах срок амортизации грузового автомобиля зависит не от объема двигателя, используемого топлива. Решающее значение имеют перевозимый, поднимаемый вес и техническое оснащение.

Специализированные средства перевозки разбросаны по разным группам. Пример: штабелеры эксплуатируются наравне с мусоровозами, а бетоновоз и автопогрузчик срок полезного использования имеют равный автокрану.

Поэтому, ставя на баланс имущество надо учитывать характеристики, указанные производителем. И по ним точно устанавливать категорию транспортного средства – это поможет избежать споров с контролирующими органами.

Знание, как определить срок полезного использования автомобиля, необходимо в бухгалтерском учете не только для правильного начисления износа, но и для страхования имущества. Оба расхода уменьшают налогооблагаемую прибыль, и инспекторы придирчиво проверяют объекты.

По установленному классификатору основных средств, подавляющее число автомобилей в зависимости от их класса относятся к двум амортизационным группам, которыми устанавливается срок их полезного использования.

  1. В третью амортизационную группу отнесены автомобили особо малого, малого и среднего класса (1-й, 2-й, 3-й класс). Период полезного использования данных автомашин составляет 3-5 лет.
  2. В пятую амортизационную группу входят легковые автотранспортные средства большого и высшего класса. Период полезного использования — 7-10 лет.
Узнайте к чему:  Если большой долг по алиментам

Автомобили малого класса, используемые в качестве транспортных средств для передвижения инвалидов, являются исключением из выше приведенной классификации.

Такие машины относятся к 4-му амортизационному классу, срок их полезного использования составляет 5-7 лет.

Высший класс

К автомобилям высшего класса относятся транспортные средства представительского класса (класса люкс).

Для этого класса автомобилей не устанавливаются четкие критерии объема двигателя, большее значение имеют размеры машины (длина от 5 и ширина от 1,7 метров) и марка авто (премиальные автомобили марок BMW, Mercedes, Lexus и т.п.). Другими важными показателями являются:

  • цена автомашины;
  • форма кузова;
  • быстроходность, наличие бронирования и комфортабельность.

Некоторые автомобили, подходящие по физическим показателям к категории высшего класса автомобилей, но не относящиеся к премиальным маркам, относятся к третьему или четвертому классу легковых транспортных средств.

Для отнесения их к категории высшего класса требуется специальное заключение эксперта.

В отличие от европейской классификации, где для определения класса большую роль имеет размер автомобиля, в отечественной классификации главное значение имеет объем двигателя автомобиля и его сухая масса.

В соответствии с этой классификацией, в полном названии автомобиля указывается номер, в котором отображен класс модели.

Например, в названии автомобиля ВАЗ 2114 цифра 2 отображает класс этой модели (малый или второй класс), так как этот автомобиль имеет объем двигателя в пределах 1,2-1,8 и вес от 900 до 1000 килограммов.

О том, как определить срок годности автомобильного огнетушителя, читайте .

Пример определения

В качестве примера определения периода полезного использования автотранспортного средства можно взять любой б/у автомобиль и рассчитать срок полезного использования.

При приобретении подержанного автомобиля Ford Mondeo, объем двигателя которого составляет 2 литра, важное значение имеет возраст автомобиля и срок его ввода в эксплуатацию.

Предположим, что автомашина находилась в эксплуатации 2 года.

Так как эта модель автомобиля входит в третью группу амортизации, то для нового автомобиля срок полезного использования определен в промежутке 3-5 лет.

Вычтя возраст автомашины из установленных сроков амортизации для автомобиля такого класса, получим период оставшегося полезного использования данного транспортного средства — от 1 года до 3 лет.

Стоимость аптечки для автомобиля

28 ноября 2016

Аптечка в автомобиле должнв быть в наличии всегда. Она является своего рода помощницей, эдакой палочкой-выручалочкой в экстренных случаях, которые могут произойти на дороге. Но как их правильно выбрать, каков состав и срок годности аптечки автомобильной, могут ответить далеко не все автомобилисты. Давайте разбираться.

Если в наборе экстренной помощи, утвержденном в 1996 году, помимо кровоостанавливающих средств присутствовали болеутоляющие и сердечные препараты, то новые автомобильные аптечки лишены лекарственных средств. Почему было принято такое решение? Для этого было несколько убедительных причин.

Теперь в перечень автомобильной аптечки входят лишь кровоостанавливающие средства:

  1. По две пары бинтов (нестерильных), ширина которых варьируется от пяти до десяти сантиметров. Длина бинтов должна быть не меньше пятидесяти метров.
  2. Один кровоостанавливающий жгут.
  3. Один широкий бинт (14 сантиментов) из марли.
  4. Два семисантиметровых стерильных бинта. Длина каждого — не меньше пяти метров.
  5. Два десятисантиметровых стерильных бинта (длина 5 метров).
  6. Две штуки стерильных медицинских перчаток.
  7. Перевязочный пакет (стерильный).
  8. Стерильные марлевые салфетки размером 14 х 16 см.
  9. Бактерицидные пластыри двух видов: рулонные и ленточные (10 штук).
  10. Ножницы.
  11. Специальное устройство, используемое для сердечно-легочной реанимации (искусственного дыхания).
  12. Одна пара обычных медицинских перчаток.
  13. Футляр и аннотация к аптечке, включающая перечень средств и рекомендации по их использованию в экстренных ситуациях.

Стоимость автомобильной аптечки, как и многих других товаров, напрямую зависит от производителя. Самые недорогие аптечки будут стоить порядка 160-250 рублей. Аптечка автомобильная, цена которой находится в пределах 2000 рублей, будет отличаться от недорогих вариантов качеством футляра и внутреннего наполнения. Так какую лучше выбрать: дешевую или дорогую?

Здесь, конечно, решать только вам. Но опытные автомобилисты, которые уже, как говорится, за много лет на покупке аптечек «съели собаку» говорят, что лучше остановиться на дорогом варианте. Аптечка автомобильная, цена которой чуть выше средней, прослужит дольше за счет высококачественного и надежного футляра.

Качественными в дорогих аптечках будут и медицинские средства. К примеру, бинты не будут «жидкими», а марли — не способными закрыть даже небольшую царапину. Ножницы в дорогих аптечках тоже намного лучше, чем в дешевых. В последних они не смогут прорезать даже бумагу, не говоря уже о марлевых бинтах.

Так как в обязательном наборе теперь нет лекарственных средств, то и срок годности аптечки автомобильной значительно увеличился. Следовательно, это сэкономило водителям немало средств. И если вы не хотите покупать необходимый инвентарь каждый месяц, то лучше купите дороже. Скупой, как известно, платит не единожды.

Итак, мы уже выяснили, из каких средств первой помощи состоит аптечка автомобильная (ГОСТ) и сколько она стоит.

Дабы избежать покупки некачественного, поддельного товара, советуем всегда смотреть на срок годности. Добросовестные производители всегда указывают его на футляре или вложенном листке-аннотации.

Срок годности аптечки автомобильной составляет четыре с половиной года. Дополнительные полгода даются автовладельцу на замену оной. Конечно, бинты и марлевые салфетки могут храниться около десяти лет, и с ними ничего не случится. А вот, скажем, пластыри имеют ограниченный срок — 4-5 лет.

Приобретая рекомендованный медицинский набор, соблюдайте определенные правила:

  • Каждый водитель должен понимать, что использовать медицинские средства экстренной помощи на собственное усмотрение нельзя. Однако не возбраняется дополнять стандартный комплекс некоторыми изделиями медицинского назначения.
  • Помните, что если на препаратах или средствах первой помощи нарушена упаковка или повреждена (отсутствует) маркировка, то лучше отказаться от их применения.
  • Как только вы использовали бинт или марлю, запас средств в аптечке следует сразу пополнить.
  • Когда вы будете приобретать описанные средства защиты, старайтесь проверять в магазине целостность футляра, комплектацию и обязательно — срок годности аптечки автомобильной. Специалисты советуют приобретать их в специализированных магазинах или аптеках, дабы избежать подделок.

Важно знать! Сотрудники ГИБДД не могут потребовать у вас показать содержимое автомобильной аптечки. Но в наличии она обязана быть. Пренебрегать этим правилом не стоит. И не только потому, что не хочется платить штраф.

Домашний уют Производство, виды и срок годности цемента

Цемент является одним из основных строительных материалов. Без него не обходится ни одна стройка. Он нужен как для укрепления фундамента, так и для отделочных работ. Этот материал незаменим на сегодняшний день, и ему …

Еда и напитки Мед: хранение и срок годности

Мед – редкий продукт, который может храниться очень долго без потери целебных качеств. Монахи на Руси предпочитали употреблять его в пищу после двух-трех лет выдержки. По мнению некоторых экспертов, мед, хранени…

Еда и напитки Производство и срок годности шампанского

Шампанское является самым любимым напитком, который употребляют во время праздников. Сейчас это игристое вино выпускают множество производителей.

И разобраться в этом ассортименте — дело не из легких. Оно может быть м…

Здоровье Условия хранения и срок годности сигарет

Уже не первый десяток лет курение является привычкой очень многих людей. Этот процесс вызывает у человека определенные ощущения, которые чаще всего можно сравнить с приятными, так как в какой-то степени никотин, содер…

Автомобили Автомобильные огнетушители: срок годности. Виды автомобильных огнетушителей

Все водители обязаны придерживаться ПДД. Но кроме правил есть и закон, который предусматривает определенные обязанности и требования для водителей. Так, на автомобиле запрещено передвигаться, если в нем нет аптечки ил…

Еда и напитки Срок годности торта и пирожных: особенности хранения и рекомендации

На особо торжественный случай или юбилей мы обязательно приобретаем торт. Это главный символ любого события, поднимающий настроение и настраивающий на праздничный лад. На сегодняшний день производители предлагают нам …

Еда и напитки Срок годности сыра разных сортов и особенности хранения

Сыр является одним из самых распространенных и любимых многими хозяйками продуктов питания. Его используют в пищу самостоятельно или в составе самых разнообразных блюд. И некоторые хозяйки не задумываются о том, что э…

Еда и напитки Яйца: срок годности сырого и вареного продукта

Яйца – довольно интересный продукт. Ведь они состоят одновременно из жидкого животного сырья и окружающей его прочной оболочки. В этой статье рассказано о том, как и сколько можно сохранять сырые и вареные курин…

Закон Порошковые огнетушители: срок годности. Срок годности автомобильного порошкового огнетушителя

Автомобиль принято считать средством передвижения. Для некоторых он является демонстрацией статуса или финансового положения, но не в этом суть. За любым автомобилем необходим уход и должное оснащение. Многие водители…

Закон Чем отличается срок годности, гарантийный срок и срок службы

На все выпускаемые товары и выполняемые работы производители и исполнители могут устанавливать срок годности, а также указывать их гарантийный срок. В течение указанных сроков продавец несет полную ответственность за …

Главная / 14 Общие понятия о надежности и принципы обеспечения безопасности вагонов / 14.3. Общие сведения о гарантийном сроке службы вагонов

Общие сведения о гарантийном сроке службы вагонов

           Под гарантийным сроком службы вагонов понимается срок эксплуатации или наработка вагона до первого планового (деповского) ремонта после постройки вагона. Он зависит от структуры системы ремонта, интенсивности эксплуатации, прочностных характеристик конструкции вагона, стоимости постройки и затрат на ремонты вагона.

Высший класс

Выводы

Организации обязаны принимать транспортные средства в качестве амортизируемого имущества и определять по нему срок полезного использования.

В течение этого срока компания начисляет ежемесячно амортизацию.

В налоговом учете срок можно установить в годах или месяцах в зависимости от амортизационной группы по Классификации основных средств.

В бухгалтерском учете можно выбрать тот же СПИ, что и для налогообложения, либо самостоятельно определить нужную длительность в зависимости от планируемых условий эксплуатации.

Статья описывает типовые ситуации. Чтобы решить Вашу проблемунапишите нашему консультанту или позвоните бесплатно:

Срок службы автомобиля устанавливается производителем 7 (499) 490-27-62 — Москва — ПОЗВОНИТЬ

7 (812) 603-45-17 — Санкт-Петербург —ПОЗВОНИТЬ

8 (800) 500-27-29 доб.849 — Другие регионы — ПОЗВОНИТЬ

Это быстро и бесплатно!

{amp}gt;{amp}gt; Cамоучитель-книга «Бухучет с Нуля» {amp}lt;{amp}lt;

Уникальная, авторская книга. Без сухих фраз и непонятных определений! Поймет даже начинающий бухгалтер!

60 уроков по бухучету, 60 задач с ответами, пример ведения бухучета

Амортизация автомобильных транспортных средств используется в бухгалтерском учете, в налогообложении, а также для определения максимально возможного срока эксплуатации автомобиля и расчета стоимости технического обслуживания и ремонта транспортных средств.

С 1 января 2017 года вступили изменения в классификацию этих технически сложных товаров, принятые постановлением правительства РФ от 07.07.2016 года. О том, как определить срок полезного использования легкового или грузового автомобиля, поговорим далее.

Сколько времени действительна медицинская справка на водительские права для водителей? Ответ узнайте прямо сейчас.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector